中控臺配備大屏智能MP5,具備了藍(lán)牙電話、倒車影像、音樂等功能,娛樂與實用功能一網(wǎng)打盡。特別是倒車影像功能非常貼心,小卡卡友中不乏年輕創(chuàng)業(yè)者,有些人是次接觸卡車,倒車影像能降低車輛操作難度,對新手司機(jī)特別友好。
坐在駕駛室內(nèi),小編有一種感覺,奧鈴M卡不是簡單地堆配置,而是營造了一種、人性化的駕乘體驗,這個理念上的轉(zhuǎn)變是劃時代的。
不同的運輸工況,對車輛的具體需求有差別,奧鈴M卡雖然剛剛上市,但是強大的性能讓它贏得了一個場景的美名,大限度地照顧了卡友的個性化需求,真正實現(xiàn)了魚與熊掌可以兼得。






四幅式多功能方向盤不論是造型還是尺寸都更加精致,方向盤可下前后調(diào)節(jié),并且幅度很大,由于標(biāo)配了電動轉(zhuǎn)向助力,即便是一位女卡友都能輕松駕馭這臺M卡。不過要是在回正力矩上再細(xì)膩一些,這臺M卡得到“手感”將會更棒。
原廠配備了隱藏式的手機(jī)支架,除了方向不可調(diào)節(jié)外,幾乎挑不出什么毛病,目前主流大小的智能手機(jī)可以輕松放置在這一區(qū)域,內(nèi)部還設(shè)計了三種角度調(diào)節(jié),經(jīng)過我們實際體驗,即便是陽光很大,駕駛時觀察手機(jī)都不容易出現(xiàn)看不清的問題。

奧鈴M卡傳動系統(tǒng)匹配萬里揚5擋手動變速箱,在輕卡和小、微卡當(dāng)中是比較常見的一項配置,可靠性方面也是。油箱部分,該車配置的是一個容積為70升的復(fù)合材質(zhì)油箱,在小輕卡當(dāng)中算是一個比較主流的尺寸,能夠為車輛提供600公里左右的續(xù)航里程,覆蓋城市區(qū)域和周邊郊縣地區(qū)。
實拍車輛采用185R15LT 8PR規(guī)格輪胎,前盤后鼓制動形式。當(dāng)然也可以根據(jù)運輸需要,選擇承載力更強的6.00R15LT 10PR規(guī)格輪胎。當(dāng)然,這種小規(guī)格輪胎也是目前地庫車型的主流配置,能夠賦予整車更低高度。

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